輸送機托輥

　　該產品采用專用樹脂配合復合材料及特種材料高溫高壓脫模而成，它具有耐腐蝕、抗靜電、密封好、重量輕、運轉靈活、使用壽命長（是鋼管托輥壽命的2-3倍）等優點。同時具有以塑代鋼，降低使用成本，節約能耗，減輕勞動強度，免除維修等特點，是鋼制托輥理想更新替代產品。為煤礦、港口、冶金、電廠、化工、鹽場、糧儲及各皮帶運輸相關行業更新設備提高效率提供新的選擇。

　　托輥是皮帶輸送機的重要組成部分，品種多，數量大。它占輸送機總本錢的35%，發生70%以上的阻力，因而托輥的質量尤為重要。

　　輸送機托輥的效果是支撐輸送帶和物料的分量。惰輪有必要是靈敏牢靠的。其效果是支撐皮帶，下降皮帶運轉阻力，使皮帶筆直度不超越必定極限，確保皮帶平穩運轉。下降輸送帶與托輥之間的沖突對輸送帶的使用壽命起著至關重要的效果，其本錢占輸送帶總本錢的25%以上。托輥雖然是帶式輸送機中的一個小零件，但其結構并不雜亂，不易生產出高質量的托輥。

　　輸送機托輥的根本類型：

　　托輥按用處分為對中托輥、緩沖托輥、槽式托輥和平行托輥。調心托輥的效果是糾正帶式輸送機的皮帶跑偏。反轉槽調心托輥一般裝置在輸送機的重載段，平行調心托輥一般裝置在空載段。尾座依據實際情況選用緩沖托輥。收料時可削減物料對皮帶的沖擊，有利于皮帶沿長度的使用壽命。槽形托輥一般由兩個側托輥和一個平托輥組成，槽角一般為30度。關于可拆式帶式輸送機，槽形托輥的三個托輥彼此鉸接，稱為鉸接托輥。平行托輥一般為長托輥，在壓力效果下裝置在下端，故稱為下托輥。